|
|

ju88-003.jpgJunkers Ju 88 C-1 Bjørnfjell, Narvik Nordland2056 viewsZerstörerstaffel (Z)./KG 30 4D+MH Stkz.VB+WC WNr.0142 07.06 1940
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/bjornefjell.html
     (2 votes)
|
|

ju88-004.jpgJunkers Ju 88 C-1 Bjørnfjell, Narvik Nordland3099 viewsZerstörerstaffel (Z)./KG 30 4D+MH Stkz.VB+WC WNr.0142 07.06 1940
For mer info: http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/bjornefjell.html     (2 votes)
|
|

ju88-005.jpgJu 88A-1 Breivikskaret - 8/Lehrgeschwader1, styrtet - 23/4-19401719 viewsFor mer info:
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/breivikskaret.html
     (2 votes)
|
|

juf13-0.jpgJunkers F 13W - Nordenfjeldske Luftruter AS c/n 6504871 viewsDette er et av de beste privatbildene tatt av Nordenfjeldske Luftruters Ju F 13W i Trondheim. Faktisk så bærer flyet her det orginale tyske kjennetegnet D-260, så bildet stammer sannsynligvis fra juni 1930, da det ble overtatt av Nordenfjeldske Luftruter og fikk kjennetegnet N-44.
Konsul J h Holm og pilot Christian Hellesen dannet selskapet i Oktober 1928, med den hensikt å fly guidede eller fornøyelses turer i omkring Trondheim. De hadde også andre planer for selskapet, som en rute mellom Trondheim ot Tromsø. Denne ble aldri satt i drift, selv om Hellesen og John Stensrud fløy ruten en gang. I 1930 ble selskapet lagt ned.
Flyet ble i 1932 overtatt av Nord-Norges Aero AS i Narvik. Dette var selskapet den da så kjente Gidsken Jakobsen stiftet. Med seg fikk hun bl.a. John Stensrud. Kjennetegnet til flyet ble LN-ABH. I juni 1934 hadde man et mindre havari med flyet. Havariet var likevel så ødeleggende for flyet at man ikke fikk det reparert her i Norge. Det ble så videresolgt til Tyskland.
Dette er et privatbilde.     (3 votes)
|
|

juf13-1.jpgJunkers F 13W - Nordenfjeldske Luftruter AS c/n 6506187 viewsUtsnitt fra forrige bilde. Legg merke til reklamen som figurerer på flyets kropp.
Dette er et privatbilde.     (1 votes)
|
|

Katzen.JPGButchering cats566 viewsI don't know where and when. But there are no Edelweiss badges so MG-Bataillon 13 was not already moved to the mountain troops. I don't know why they are butchering cats. At this time of the war their wasn't hunger. Accidently shoot them while on guard? Trying to hunt and shot cats instead hares? I saw a similiar picture taken in africa, but showing an antelope. From the africa picture i know that the person was drafted before finishing his apprentice as a butcher and he had to prove his knowledge in front of a comitee to do his journeyman's examination     (0 votes)
|
|

kav018.jpgTrondheim - sjøflyhavna i Ilsvika323 viewsFlere Heinkel He 115 fra Ku.Fl 506 ligger ved slippen     (0 votes)
|
|

kav021.jpgTrondheim332 views     (0 votes)
|
|

kav025.jpgMF Nyborg317 views     (0 votes)
|
|

kav035.jpgHeinkel He 59259 views     (0 votes)
|
|

KG30beo-65.jpgLakselv- den tyske krigskirkegården365 views     (0 votes)
|
|

KG30beo-91.jpgUffz. Franz Menne - Krigskirkegården i Lakselv594 viewsFranz Mennes grav i Lakselv.
Omkom sammen med resten av mannskapet da deres Ju 88 (WNr.4374) tilhørende KG 30 styrtet i nærheten av Hammerfest. Info: flyvrak
Franz Menne ruht auf der Kriegsgräberstätte in Botn-Rognan. Endgrablage: Block B Grab 1071     (0 votes)
|
|

KM200713_014.jpgStapellauf 8. desember 1936799 viewsBilledteksten "Stapellauf 8. desember 1936" er upresis. Bildet viser Gneisenau etter kommandoheis 21. mai 1938. Luftvernildledningsutstyr av typen SL-6 som ble installert på forsommeren 1938 er ennå ikke installert. Bildet er derfor tatt i mai eller juni 1938; EspenA     (0 votes)
|
|

KM200713_018.jpgAdmiral Graf Spee886 viewsClosest ship is Admiral Graf Spee, identified by the von Spee family crest at the bow, the mast just aft of the funnel, the single searchlight in front of the tower with "Coronel" plaque below and prominent upper edge of side-belt. Behind is Admiral Scheer and next, Deutschland; Espen A     (0 votes)
|
|

KM200713_050.jpg330 views     (0 votes)
|
|

KM200713_120.jpgSchiff wird angriffen462 views     (0 votes)
|
|
| 761 files on 48 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
 |
 |
 |
|