4./349 Infanteriregiment - 181. Infanteridivisjon - Heinz Hollemann
|
|
|

349IR-145.jpg263 views     (0 votes)
|
|

349IR-146.jpgGewehr. Immelmann306 views     (0 votes)
|
|

349IR-147.jpg271 views     (0 votes)
|
|

349IR-148.jpgGjøvik642 viewsZerstørte Brucke bei Gjøvik.
Edvard Bjorge; Stokke bru nord for Gjøvik den 22/4-40. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Etter værdata og solas posisjon er dette tatt på ettermidagen. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Videre oppdrag var framrykning langs riksveien mot Biri.     (0 votes)
|
|

349IR-149.jpgBlick auf den "Mjøsa-See"286 views     (0 votes)
|
|

349IR-150.jpgGjøvik - Am nachmittad des 20.4 (Führers Geburstag) errichten wir Gjøvik453 views     (0 votes)
|
|

349IR-151.jpgBei Gjøvik423 views     (0 votes)
|
|

349IR-152.jpgRast på vei mot Lillehammer495 viewsRast auf der Strasse nach Lillehamer.
Dette bildet er fra Biri rett ved Gården Myhre,Biristrand. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-153.jpgRast på vei mot Lillehammer458 viewsBildet er tatt ved gården Myhre på Biristrand, ca 14 km sør for Lillehammer. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-154.jpgUber Behelfsbrücken geht der vormarsch weiter280 viewsOver en hjelpebro går ferden videre
     (0 votes)
|
|

349IR-155.jpgVingnesbrua327 views     (0 votes)
|
|

349IR-156.jpgMyhre på Biristrand. En kort rast før videre fremrykking/ Kurze marschpause422 viewsBildet er tatt ved Myhre på Biristrand, ca 14 km S Lillehammer,men dreid nordnordøst. Låven og våningshus står så og si uforandret den dag i dag. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-157.jpgVingnesbrua304 views     (0 votes)
|
|

349IR-158.jpgFeldwebel Meiwig v. Stizug344 views     (0 votes)
|
|

349IR-159.jpgVormarschstrasse und Gesprengt brücke - Brunlaug bru ved Fåberg ved Jørstadmoen 549 viewsFlåkåli bru rett Nord for Jørstadmoen - Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-160.jpg2. zug beim Abendessen im Gausdal359 views     (0 votes)
|
|
| 162 files on 11 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
10 |
|