Last viewed - WEHRMACHT HEER
|

inf-rex109.jpgRauma466 viewsAug 16, 2026 at 03:39 PM
|
|

inf-rex129.jpg517 viewsAug 16, 2026 at 03:14 PM
|
|

inf-rex124.jpgPionier i bakgrunnen433 viewsAug 16, 2026 at 03:14 PM
|
|

inf-rex034.jpgIm Nachtlager391 viewsAug 16, 2026 at 03:14 PM
|
|

SBK601-006001.jpg870 viewsAug 16, 2026 at 03:12 PM
|
|

inf-rex147.jpg420 viewsAug 16, 2026 at 03:12 PM
|
|

inf-rex027.jpgKurz vor dem Angriff394 viewsAug 16, 2026 at 03:12 PM
|
|

inf-rex114.jpgKylling bru på Raumabanen809 viewsKylling bru er den største brua på Raumabanen, jernbanen mellom Dombås og Åndalsnes. Bruen liggger ved gården Kylling på Verma i Romsdalen. Brua krysser Rauma elv og er blant de mest kjente norske jernbanebruer.
Bruen er 76 meter lang og bygd i stein fra fjellet like ved. Steinen som er brukt er en granitt og kalles Gruogranitt. Høyden over dalbunnen (elven) er 59 meter. Hovedspennet er 42 meter, sidespennene ti og åtte meter. [1] Bruen er bygd i en bue, den ligger i en stor kurve (sving) på jernbanen
Aug 16, 2026 at 03:12 PM
|
|

inf-rex042.jpgAuf der Fahrt nach Münsingen330 viewsAug 16, 2026 at 03:12 PM
|
|

inf-rex045.jpg368 viewsAug 16, 2026 at 03:07 PM
|
|

inf-rex013.jpgDie Küchenbullen459 viewsAug 16, 2026 at 03:06 PM
|
|

inf-rex074.jpgOslo482 viewsAug 16, 2026 at 03:05 PM
|
|

inf-rex039.jpgEssenempfang auf den ü.Pl.395 viewsAug 16, 2026 at 03:05 PM
|
|

inf-rex089.jpgJunkers Ju 52/3m 1Z+?P, (WNr. 2824) Notgelandet - Lillehammer1072 viewsFlyet nødlandet på Lysgårdsjordene ved Lillehammer, ca 18:15 (tror det er i OL-arenaområdet) på vei nordover med fallskjermjegere til Dombåstraktene den 14. april. Besetning og fallskjermjegere ble tatt til fange av en avdeling under sekondløitnant Olaf Trygve Dalseg fra Landvernet/IR15 og hans 25 menn. Flygeren Erich Weyer døde av skadene han hadde fått.
Aug 16, 2026 at 03:04 PM
|
|

inf-rex084.jpgRiesige Rohre harrten Unser aber ihre Sprache versagte!489 viewsAug 16, 2026 at 03:04 PM
|
|

inf-rex005.jpg517 viewsAug 16, 2026 at 03:03 PM
|
|
| 7639 files on 478 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
463 |  |
 |
 |
 |
|