Last additions - Infanteriregiment 334 - 181 Infanteridivisjon
|

I_R334-150.jpg296 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-149.jpg280 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-148.jpg293 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-147.jpg248 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-145.jpgSoldat står vakt ved massebegravelsen356 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-146.jpg221 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-144.jpgMassebegravelse307 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-143.jpgMassebegravelse219 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-142.jpgMassebegravelse297 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-141.jpgOppstilling før massebegravelse309 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-140.jpgMassebegravelse334 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-139.jpgMassebegravelse348 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-138.jpgMassebegravelse366 viewsMassebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
Massebegravelse i Bodø i forbindelse med D/S Prinsesse Ragnhilds forlis 23.10.1940
DS «Prinsesse Ragnhild» forliste på Landegodefjorden utenfor Bodø. Sannsynligvis gikk skipet på en mine, og dette medførte at Styrbord side midtskips ble fullstendig revet opp. Båten hadde langt flere personer ombord enn hva den var sertifisert for, og antall døde ble derfor svært høy. Rundt 300 mennesker mistet livet etter at båten sank på ca. 5 minutter. Feb 20, 2014
|
|

I_R334-137.jpg227 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-136.jpg206 viewsFeb 20, 2014
|
|

I_R334-135.jpg188 viewsFeb 20, 2014
|
|
| 152 files on 10 page(s) |
1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|