|
|
Laxelv001.jpgLakselv - 2832 viewsLager Laxelv mit Klagenmaur. "Øya" i elva vises til høyre i bildet.
(1 votes)
|
|
0199.jpg313 views
(1 votes)
|
|
Fronts-b048b.jpgMinsk - Lazarettet1038 viewsTidligere Røde Armes hovedkvarter. Da bildet ble tatt var det feltlasarettet i Minsk.
The headquarter of the Red Army in Minsk. When the photo was taken, it was the Field Hospital in Minsk.
(1 votes)
|
|
Fronts-b042b.jpg967 views
(1 votes)
|
|
HKB982-II-269.jpgUbåt utenfor Narvik372 views
(1 votes)
|
|
18_H5_MIT_H5_Von_Drontheim_nach_Narvik,_Harstad_und_Salangen.jpgH5 ved Harstad1253 viewsH 5 was former french NICOLE SCHIAFFINO requisitioned 5.8.40 for Seelowe. 15.3.42 near Tromso wrecked ;biv1973
Dampskipskaia i Harstad; Rasmus
(1 votes)
|
|
leifla823-095.jpg348 views
(1 votes)
|
|
kufl506-018.jpgJunkers Ju 88fra 3./Ku.Fl.Gr. 506366 views
(1 votes)
|
|
kufl506-013.jpgTrondheim357 views
(1 votes)
|
|
kufl506-012.jpgTrondheim juni 1940578 viewsGneisenau with Admiral Hipper, June 1940; admiral_hipper
(1 votes)
|
|
LW-T047.jpgTyske sjøfly fortøyd - sett fra lufta587 views
(1 votes)
|
|
juf13-0.jpgJunkers F 13W - Nordenfjeldske Luftruter AS c/n 6503304 viewsDette er et av de beste privatbildene tatt av Nordenfjeldske Luftruters Ju F 13W i Trondheim. Faktisk så bærer flyet her det orginale tyske kjennetegnet D-260, så bildet stammer sannsynligvis fra juni 1930, da det ble overtatt av Nordenfjeldske Luftruter og fikk kjennetegnet N-44.
Konsul J h Holm og pilot Christian Hellesen dannet selskapet i Oktober 1928, med den hensikt å fly guidede eller fornøyelses turer i omkring Trondheim. De hadde også andre planer for selskapet, som en rute mellom Trondheim ot Tromsø. Denne ble aldri satt i drift, selv om Hellesen og John Stensrud fløy ruten en gang. I 1930 ble selskapet lagt ned.
Flyet ble i 1932 overtatt av Nord-Norges Aero AS i Narvik. Dette var selskapet den da så kjente Gidsken Jakobsen stiftet. Med seg fikk hun bl.a. John Stensrud. Kjennetegnet til flyet ble LN-ABH. I juni 1934 hadde man et mindre havari med flyet. Havariet var likevel så ødeleggende for flyet at man ikke fikk det reparert her i Norge. Det ble så videresolgt til Tyskland.
Dette er et privatbilde.
(3 votes)
|
|
Album-037.jpg497 views
(2 votes)
|
|
ju52-stor-elvdal-02.jpgJu 52/3m2431 viewsJunkers Ju 52/3m Werk nr.6108 havarerte i Åmot i Østerdalen 26 mai 1940. Flyet tilhørte 1./KGrzbV 107. Jo Bakken
Se internett side:
http://tihlde.org/~ktsorens/flyvrak/amot.html
(2 votes)
|
|
ju52-stor-elvdal-01.jpgJu 52/3m 2546 viewsJunkers Ju 52/3m Werk nr.6108 kræsjet i Åmot i Østerdalen 26 mai 1940. Flyet tilhørte 1./KGrzbV 107. Jo Bakken
Se internett side:
http://tihlde.org/~ktsorens/flyvrak/amot.html
(2 votes)
|
|
fw190-027.jpgFw 190 heves av flybergingsskip2274 views
(2 votes)
|
|
| 181 files on 12 page(s) |
 |
|
|
|
|
7 | |
|
|
|
|
Home
Contact
Register
Login
Album list
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
My Favorites
Search
