4./349 Infanteriregiment - 181. Infanteridivisjon - Heinz Hollemann
|
|
|

349IR-145.jpg172 views     (0 votes)
|
|

349IR-146.jpgGewehr. Immelmann197 views     (0 votes)
|
|

349IR-147.jpg164 views     (0 votes)
|
|

349IR-148.jpgGjøvik524 viewsZerstørte Brucke bei Gjøvik.
Edvard Bjorge; Stokke bru nord for Gjøvik den 22/4-40. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Etter værdata og solas posisjon er dette tatt på ettermidagen. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Videre oppdrag var framrykning langs riksveien mot Biri.     (0 votes)
|
|

349IR-149.jpgBlick auf den "Mjøsa-See"193 views     (0 votes)
|
|

349IR-150.jpgGjøvik - Am nachmittad des 20.4 (Führers Geburstag) errichten wir Gjøvik349 views     (0 votes)
|
|

349IR-151.jpgBei Gjøvik322 views     (0 votes)
|
|

349IR-152.jpgRast på vei mot Lillehammer385 viewsRast auf der Strasse nach Lillehamer.
Dette bildet er fra Biri rett ved Gården Myhre,Biristrand. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-153.jpgRast på vei mot Lillehammer350 viewsBildet er tatt ved gården Myhre på Biristrand, ca 14 km sør for Lillehammer. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-154.jpgUber Behelfsbrücken geht der vormarsch weiter180 viewsOver en hjelpebro går ferden videre
     (0 votes)
|
|

349IR-155.jpgVingnesbrua239 views     (0 votes)
|
|

349IR-156.jpgMyhre på Biristrand. En kort rast før videre fremrykking/ Kurze marschpause314 viewsBildet er tatt ved Myhre på Biristrand, ca 14 km S Lillehammer,men dreid nordnordøst. Låven og våningshus står så og si uforandret den dag i dag. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-157.jpgVingnesbrua206 views     (0 votes)
|
|

349IR-158.jpgFeldwebel Meiwig v. Stizug248 views     (0 votes)
|
|

349IR-159.jpgVormarschstrasse und Gesprengt brücke - Brunlaug bru ved Fåberg ved Jørstadmoen 380 viewsFlåkåli bru rett Nord for Jørstadmoen - Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-160.jpg2. zug beim Abendessen im Gausdal251 views     (0 votes)
|
|
| 162 files on 11 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
10 |
|