|
|

Hambukt05.jpg676 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-045001.jpg747 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-030001.jpg762 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-032001.jpg692 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-048001.jpg775 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-062001.jpg707 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SBK601-010001.jpg830 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-024001.jpg762 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-043001.jpg802 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-058001.jpgStasjon Felsenstein828 viewsAndre rekke fra Petsjenga, 3,7 km fra starten.
Ð¡Ñ‚Ð°Ð½Ñ†Ð¸Ñ Ð’Ð¡, "FELSENSTEIN", Ð²Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ð¾ Ñчёту от ПетÑамо, ÑƒÐ´Ð°Ð»Ñ‘Ð½Ð½Ð°Ñ Ð¾Ñ‚ первой на 3,7 километров; Dietrich72Sep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-071001.jpg770 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SKB601-070001.jpg582 viewsSep 21, 2026 at 09:05 PM
|
|

SBK601-001001.jpg1224 viewsSep 21, 2026 at 09:04 PM
|
|

SKB601-036001.jpg694 viewsSep 21, 2026 at 09:04 PM
|
|

SBK601-006001.jpg906 viewsSep 21, 2026 at 09:04 PM
|
|

Hambukt02.jpg988 viewsRussian translation:
601-Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ð° канатной подвеÑной дороги в пункте диÑлокации,
8 Ð¼Ð°Ñ 1941 г.
Объект: ÐºÐ°Ð½Ð°Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑÐ½Ð°Ñ Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð³Ð° Хамнбукт
И н Ñ„ о Ñ€ м а ц и о н н о е Ñ Ð¾ о б щ е н и е
СоглаÑно ÑƒÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Az. I Br. B. â„– 247/41 geh. было приказано приÑтупить к ÑтроительÑтву канатной подвеÑной дороги в Хамнбукте. ПоÑле разведки, проведённой гоÑподином гауптманном Штроблем, был ÑоÑтавлен проект, который предуÑматривал поÑтройку полевой подвеÑной канатной дороги типа 250 длиной 9,0 км от гавани Хамнбукт до Ð»Ð°Ð³ÐµÑ€Ñ ÑÐ½Ð°Ð±Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² ЛакÑÑльве, который однако не мог быть реализован, поÑкольку необходимый Ð´Ð»Ñ Ñтого материал не имелÑÑ Ð² наличии. Можно было раÑÑчитывать на иÑпользование только комплектов â„– 16 и â„– 17 полевой канатной подвеÑной дороги типа 150, уже находÑщихÑÑ Ð² Ðорвегии. Ðти комплекты должны были быть иÑпользованы Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ñтройки канатных дорог в КиркенеÑе и в Хамнбукте. При помощи дополнительно заказанного в Германии уÑтройÑтва было бы возможно поÑтроить канатную дорогу общей длиной в 5,0 км. ПоÑкольку ÐºÐ°Ð½Ð°Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð³Ð° в КиркенеÑе ÑоответÑтвовала Ñвоей цели, Ñтот учаÑток длиной в 1,7 км должен был оÑтаватьÑÑ Ð½Ð° меÑте, а в раÑпорÑжении Ð´Ð»Ñ Ð¥Ð°Ð¼Ð½Ð±ÑƒÐºÑ‚Ð° оказывалÑÑ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ð¸Ð°Ð» Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ñтройки учаÑтка дороги длиной в 3,3 км. Ðтого, однако, было Ñвно недоÑтаточно Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿Ð»Ð°Ð½Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ надежного ÑÐ½Ð°Ð±Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ подъема грузов до удаленного на 4,8 км БреннÑльва; Dietrich72Sep 21, 2026 at 09:04 PM
|
|
| 79 files on 5 page(s) |
1 |
 |
 |
|