|
|
LW-nacht026.jpgKirkenes615 views
(1 votes)
|
|
LW-nacht019.jpgHøybuktmoen625 viewsHøybuktmoen with the road RV50 in front. Picture taken from Nosfjellet northward.
(1 votes)
|
|
LW-nacht008.jpgHøybuktmoen. Picture taken from Nosfjellet toward east, Strømsbukt and Toppenfjellet/Maggadalen637 viewsPicture taken from Nosfjellet toward east, Strømsbukt and Toppenfjellet/Maggadalen
(1 votes)
|
|
LW-nacht001.jpgKirkenes1059 views;labyring
(1 votes)
|
|
inf-rex131.jpgMassegrav i Fredrikshavn etter torpederingen av Pionier579 viewsPionier ble seinere senket av den britiske ubåten Sturgeon 2. september 1940. Mer enn 300 mennesker mistet livet.
HMS Sturgeon (Lt. G.D.A. Gregory, DSO, RN) torpedoes and sinks the German troop transport Pionier (3624 GRT) about 15 nautical miles north of Skagen, Denmark. More than 300 persons dies.
(1 votes)
|
|
inf-rex108.jpgVerma422 views
(1 votes)
|
|
inf-rex098.jpgOtta517 views
(1 votes)
|
|
inf-rex091.jpgvor Fåvang631 views
(1 votes)
|
|
SKB601-057001.jpg639 views
(1 votes)
|
|
SKB601-053001.jpgReparasjon av taubanekurven. 779 viewsРабочий, занятый ремонтом подвесных тележек-платфо...; Dietrich72
(1 votes)
|
|
SKB601-020001.jpgSputnik - Russland951 viewsНа фото - спуск от озера Санта-ярви к озеру Каккуринъ-ярви (на заднем плане) по пути к Петсамо от Титовки, в районе посёлка Спутник; Dietrich72
På bildet - nedstigningen fra Lake Santa Yarvi til Lake Kakkurin-Järvi (bakgrunnen) på vei til Petsamo fra Titovka, nær landsbyen Sputnik; Dietrich72
In the photo - the descent from Lake Santa Yarvi to Lake Kakkurin-Jarvi (background) on the way to Petsamo from Titovka, near the village of Sputnik; Dietrich72
(1 votes)
|
|
Hambukt03.jpg535 views
(1 votes)
|
|
Hambukt02.jpg757 viewsRussian translation:
601-я команда канатной подвесной дороги в пункте дислокации,
8 мая 1941 г.
Объект: канатная подвесная дорога Хамнбукт
И н ф о р м а ц и о н н о е с о о б щ е н и е
Согласно указания Az. I Br. B. № 247/41 geh. было приказано приступить к строительству канатной подвесной дороги в Хамнбукте. После разведки, проведённой господином гауптманном Штроблем, был составлен проект, который предусматривал постройку полевой подвесной канатной дороги типа 250 длиной 9,0 км от гавани Хамнбукт до лагеря снабжения в Лаксэльве, который однако не мог быть реализован, поскольку необходимый для этого материал не имелся в наличии. Можно было рассчитывать на использование только комплектов № 16 и № 17 полевой канатной подвесной дороги типа 150, уже находящихся в Норвегии. Эти комплекты должны были быть использованы для постройки канатных дорог в Киркенесе и в Хамнбукте. При помощи дополнительно заказанного в Германии устройства было бы возможно построить канатную дорогу общей длиной в 5,0 км. Поскольку канатная дорога в Киркенесе соответствовала своей цели, этот участок длиной в 1,7 км должен был оставаться на месте, а в распоряжении для Хамнбукта оказывался материал для постройки участка дороги длиной в 3,3 км. Этого, однако, было явно недостаточно для запланированного надежного снабжения и подъема грузов до удаленного на 4,8 км Бреннэльва; Dietrich72
(1 votes)
|
|
|
Laxelv001.jpgLakselv - 2966 viewsLager Laxelv mit Klagenmaur. "Øya" i elva vises til høyre i bildet.
(1 votes)
|
|
0199.jpg365 views
(1 votes)
|
|
|
|
Home
Contact
Register
Login
Album list
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
By date
My Favorites
Search
