BILDER TATT AV TYSKE SOLDATER I NORGE 1940 - 1945

Mostly photos and photo albums captured in Norway during WWII. But there will always be section of photos and photo albums from around the world.


Last viewed - Hambukt
SKB601-023001.jpg
SKB601-023001.jpg881 views1 commentsJul 31, 2026 at 03:54 PM
SKB601-065001.jpg
SKB601-065001.jpg577 viewsJul 31, 2026 at 03:52 PM
SKB601-053001.jpg
SKB601-053001.jpgReparasjon av taubanekurven. 890 viewsРабочий, занятый ремонтом подвесных тележек-платфо...; Dietrich721 commentsJul 31, 2026 at 03:41 PM
SKB601-027001.jpg
SKB601-027001.jpgRussiske krigsfanger - Russian POW's943 viewsJul 31, 2026 at 03:17 PM
Hambukt02.jpg
Hambukt02.jpg880 viewsRussian translation:

601-я команда канатной подвесной дороги в пункте дислокации,
8 мая 1941 г.

Объект: канатная подвесная дорога Хамнбукт


И н ф о р м а ц и о н н о е с о о б щ е н и е


Согласно указания Az. I Br. B. № 247/41 geh. было приказано приступить к строительству канатной подвесной дороги в Хамнбукте. После разведки, проведённой господином гауптманном Штроблем, был составлен проект, который предусматривал постройку полевой подвесной канатной дороги типа 250 длиной 9,0 км от гавани Хамнбукт до лагеря снабжения в Лаксэльве, который однако не мог быть реализован, поскольку необходимый для этого материал не имелся в наличии. Можно было рассчитывать на использование только комплектов № 16 и № 17 полевой канатной подвесной дороги типа 150, уже находящихся в Норвегии. Эти комплекты должны были быть использованы для постройки канатных дорог в Киркенесе и в Хамнбукте. При помощи дополнительно заказанного в Германии устройства было бы возможно построить канатную дорогу общей длиной в 5,0 км. Поскольку канатная дорога в Киркенесе соответствовала своей цели, этот участок длиной в 1,7 км должен был оставаться на месте, а в распоряжении для Хамнбукта оказывался материал для постройки участка дороги длиной в 3,3 км. Этого, однако, было явно недостаточно для запланированного надежного снабжения и подъема грузов до удаленного на 4,8 км Бреннэльва; Dietrich72
1 commentsJul 31, 2026 at 03:12 PM
SKB601-041001.jpg
SKB601-041001.jpg592 viewsJul 31, 2026 at 03:05 PM
SKB601-020001.jpg
SKB601-020001.jpgSputnik - Russland1061 viewsНа фото - спуск от озера Санта-ярви к озеру Каккуринъ-ярви (на заднем плане) по пути к Петсамо от Титовки, в районе посёлка Спутник; Dietrich72

På bildet - nedstigningen fra Lake Santa Yarvi til Lake Kakkurin-Järvi (bakgrunnen) på vei til Petsamo fra Titovka, nær landsbyen Sputnik; Dietrich72

In the photo - the descent from Lake Santa Yarvi to Lake Kakkurin-Jarvi (background) on the way to Petsamo from Titovka, near the village of Sputnik; Dietrich72


1 commentsJul 31, 2026 at 02:53 PM
SKB601-066001.jpg
SKB601-066001.jpg618 viewsJul 31, 2026 at 02:32 PM
SKB601-047001.jpg
SKB601-047001.jpg741 views1 commentsJul 31, 2026 at 12:11 PM
SKB601-057001.jpg
SKB601-057001.jpg746 views1 commentsJul 31, 2026 at 12:10 PM
SBK601-002001.jpg
SBK601-002001.jpg870 viewsJul 31, 2026 at 11:45 AM
SBK601-008001.jpg
SBK601-008001.jpg843 viewsJul 31, 2026 at 11:45 AM
Hambukt09.jpg
Hambukt09.jpg567 viewsJul 31, 2026 at 11:13 AM
SBK601-004001.jpg
SBK601-004001.jpg935 viewsJul 31, 2026 at 11:12 AM
SKB601-056001.jpg
SKB601-056001.jpgTaubanens deler886 viewsDette bildet viser den interne strukturen av taubanen. På to monorails henger taubane "kurvene". Om en kunne ha gransket bildet nøyere ville en ha sett nummereringen av selve kurvene.

Et annet bilde viser den interne strukturen av stasjonen. Vi ser en masse hengebanesystemer plattformer, som ligger på to parallelle monorail. Det er sett at sideflatene av lastebiler bære merkene. Disse innskriftene er funnet på noen lastebiler som ble funnet langs ruten, og nå taubanen. De er laget av punching en rekke verktøy som utdypning av kjernen, og representerer en kombinasjon av bokstaver og tall som A5, T7, etc. ; Dietrich72
1 commentsJul 31, 2026 at 09:57 AM
SKB601-054001.jpg
SKB601-054001.jpg645 viewsJul 31, 2026 at 07:27 AM
79 files on 5 page(s) 3